Rem tromol merupakan sistem rem yang telah menjadi metode pengereman standar yang digunakan sepeda motor kapasitas kecil pada beberapa tah...
Tampilkan postingan dengan label Teori. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label Teori. Tampilkan semua postingan
SISTEM REM DAN RODA (BRAKE SYSTEM AND WHEEL)
Sistem rem dalam suatu kendaraan sepeda motor termasuk sistem yang sangat penting karena berkaitan dengan faktor keselamatan berkendara. S...
Pemeriksaan Kopling Otomatis
a. Sepeda motor ini dilengkapi dengan kopling otomatis yang fungsinya diatur oleh putaran mesin dan mekanis sentrifugal yang terletak di ko...
Sumber-Sumber kerusakan Sistem Pemindah Tenaga
Tabel di bawah ini menguraikan permasalahan atau kerusakan sistem Pemindah Tenaga yang umum terjadi pada sepeda motor, untuk diketahui kemu...
Final Drive (Penggerak Akhir) -KOMPONEN SISTEM PEMINDAH TENAGA (sepeda motor)
Final drive adalah bagian terakhir dari sistem pemindah tenaga yang memindahkan tenaga mesin ke roda belakang. Final drive juga berfungsi...
Jadwal Perawatan Berkala Sistem Pemindah Tenaga
PEMERIKSAAN DAN PERBAIKAN SISTEM PEMINDAH TENAGA Jadwal perawatan berkala sistem pemindah tenaga sepeda motor yang dibahas berikut ini a...
Transmisi (Gear box) -KOMPONEN SISTEM PEMINDAH TENAGA (sepeda motor)
Prinsip dasar transmisi adalah bagaimana bisa digunakan untuk merubah kecepatan putaran suatu poros menjadi kecepatan yang diinginkan unt...
Kopling (Clutch) - KOMPONEN SISTEM PEMINDAH TENAGA
Kopling berfungsi meneruskan dan memutuskan putaran dari poros engkol ke transmisi (perseneling) ketika mulai atau pada saat mesin akan be...
Tipe-tipe kopling (Sepeda Motor)
Selain dibedakan menurut cara kerjanya, tipe kopling juga bisa dibedakan sebagai berikut: 1) Berdasarkan Konstruksi Kopling: a) Kopling...
PRINSIP PEMINDAHAN TENAGA ( POWER TRANSMISSION ) Sepeda Motor
Sepeda motor dituntut bisa dioperasikan atau dijalankan pada berbagai kondisi jalan. Namun demikian, mesin yang berfungsi sebagai penggera...
-